

A felfüggesztés elsődleges fontosságú a vezetés biztonsága szempontjából: úton tartja a gépkocsit a különböző útviszonyok között, és stabilizálja a járművet a fékezés/gyorsítás fázisában. Különösen összetett elem, amely számos alkatrészből áll.
A lengéscsillapítók cseréje körülbelül 80,000 km-enként esedékes, de ez nagyban függ az útviszonyoktól, a terheléstől és a vezetési stílustól is. Ellenőrzésüket 40,000 km-enként elektronikus padon vagy szemrevételezéssel kell elvégezni, mivel a bennük lévő olaj idővel veszít hatékonyságából. A lengéscsillapítók fokozatosan elhasználódnak, és a gépkocsi vezetője hajlamos alkalmazkodni hozzá anélkül, hogy a meghibásodást észrevenné.
Jó tudni:
A felfüggesztés - a fékekkel és az abroncsokkal együtt - a biztonsági háromszög egyik eleme. Ha elhasználódik, akkor a többi elem élettartama is csökken.
A gázos lengéscsillapítók hatásfoka jobb, mint a csak hidraulikus technológiával működő (olaj) lengéscsillapítóké. Azonnal reagálnak, jobb úttartást nyújtanak, és csökkentik a fékezési távolságot.
A bizonyos Citroën márkájú gépkocsikban található felfüggesztési gömböt 60,000 km-enként kell cserélni. Idővel a membránja porózussá válik, és szökik belőle a folyadék. Százszázalékosan új gömböket forgalmazunk, két év garanciával.
Kormány és felfüggesztés gömbcsuklók: figyeljen a következő tünetekre: a gumiabroncsok túl gyors kopása, rossz úttartás, a kormánymű vibrálása vagy zajos kormánymű.
Jó tudni:
Ne felejtsen el futómű-ellenőrzést végeztetni a lengőkarok vagy a háromszög, a gömbcsuklók vagy néha még a lengéscsillapítók cseréje után is.




